Und sie fahren trotzdem! – Mopo nennt Moia “Taxis”
2019-04-15 Hamburg: Und sie fahren trotzdem! – Mopo nennt Moia “Taxis” (deutsch, Die Klage)
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“Forum Recht”
2019-04-15 Berlin: “Das Großprojekt “Forum Recht” soll das Vertrauen der Bevölkerung in den Rechtsstaat fördern. Weder ist es als Museum gedacht noch als “Vitrine für das Grundgesetz”. Zynismus pur. Was nicht erlebbar ist, kommt ins Museum – Auch ein “Forum Recht” für Leipzig (deutsch, Legal Tribune, 22.März)
Die normative Kraft der wirtschaftlichen Vernunft
2019-04-14 Hamburg: Was ist nur mit dieser Genehmigungsbehörde los? Haben die vergessen, wodurch sie existieren? “Wir befinden uns also in einem Versuchslabor, in dem konkurrierende Konzerne, ihre Preis- und Propaganda-Waffen testen. Wir sind die Kaninchen”. Echt jetzt, myTaxi, Suizid durch Hybris? – Die normative Kraft der wirtschaftlichen Vernunft (deutsch, Die Klage, “The Normative Power of Economic Reason”)
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“Uber gibt (endlich) zu, dass es in direktem Wettbewerb mit dem öffentlichen Verkehr steht”
2019-04-13 Durch die Veröffentlichung des S-1 Prospektes tritt öffentlich zutage, daß Uber eben ganz genau auch beabsichtigt, den ÖPNV anzugreifen. Es war mal wieder Bruce Schaller, der das aus den 285 Seiten herausgefriemelt hat. Im Umkehrschluß ergibt sich daraus eine Forderung sowohl an den Berliner Senat, der blindwütig und untätig dabei zusieht, wie das Taxigewerbe aufgerollt wird, als auch an BM Scheuer, Uber umgehend zu verbieten. Will die Verkehrspolitik überhaupt noch glaubwürdig erscheinen, muß sie diesen Schritt gehen! – Uber (Finally) Admits It’s Directly Competing With Public Transportation (englisch, Jalopnik, “Uber gibt (endlich) zu, dass es in direktem Wettbewerb mit dem öffentlichen Verkehr steht” → Übersetzung des Artikels auf taxi-innung.de) ◊
“Verkehrsminister von Quebec offen für eine Erhöhung der Entschädigung für Taxifahrer”
2019-04-13 In Québec geht es gerade nur um die Höhe der Abfindungen. Bonnardel hatte angekündigt, die ursprünglich angesagten 500 Mio aufzustocken. Die Taxifahrer wollen aber 1,3 Mrd , weil dies dem Wert der Lizenzen vor Ubers Auftreten entsprach – Quebec transport minister open to boosting compensation for taxi drivers (englisch, Canadian Press, “Verkehrsminister von Quebec offen für eine Erhöhung der Entschädigung für Taxifahrer”)
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“Der zunehmende Fallout von Uber und Lyft’s Störung der Taxiindustrie”
2019-04-13 Passend dazu zählt der New Yorker “streetsblog” noch einmal den ganzen Müll auf, den solche Pseudo-Taxivermittler wie Uber und Lyft aufgehäuft haben und den es mit echten Taxis gar nicht gegeben hätte – The Mounting Fallout from Uber and Lyft’s Disruption of the Taxi Industry (englisch, streetsblog, “Der zunehmende Fallout von Uber und Lyft’s Störung der Taxiindustrie”)
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“Sieben markante Zugeständnisse aus Ubers IPO-Anmeldung”
2019-04-13 Mashable hat einmal sieben markante Punkte aus Ubers 285 Seiten umfassenden S-1 Prospekt herausgearbeitet und sich am Kopf gekratzt – Seven eyebrow-raising admissions from Uber’s IPO filing (englisch, Mashable, “Sieben markante Zugeständnisse aus Ubers IPO-Anmeldung”, mit link zum S-1 prospectus)
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Gewonnen
2019-04-12 Update Hamburg: “Die Klage hat aufschiebende Wirkung, bis ein Urteil “in der Hauptsache” gefällt wird. Dazu muss es ein Verfahren geben, einen Prozess und so etwas dauert erfahrungsgemäß einige Zeit, z.B. Jahre.
So lange steht Moia.” Puuuh! Glückwunsch! (deutsch, Die Klage, runterscrollen bis zum 12.4.2019)
“Der Uber-IPO wird wie Tschernobyl für den IPO-Markt sein”
2019-04-12 Während sich in der deutschen Käseglocke in untertäniger Mentalität fast alle mal wieder über Kinkalitzchen erhitzen, die Lohnschreiber sich respektvoll dem Unding eines erfolgreichen Börsenganges von Uber annähern oder gleich meinen, Ubers sinnloses Expansionsgefuchtel dokumentieren zu müssen, zischt in mathematischer Konsequenz das Pendel über Ubers Brust hinweg. Eine herrlich bittere Polemik über das, was unvermeidlich kommen wird: “Ubers Börsengang wird in wenigen Stunden überzeichnet sein, die Sache wird sofort beim Handel auftauchen, wie eine Boeing 737 am zweiten Tag abtauchen und riesige Mengen an Wert langsam für Monate ausbluten lassen, bevor sie eine Woche vor Ablauf der Aussperrung platzen…. und dann werden sie implodieren. Wir haben es schon einmal gesehen, aber noch nie in dieser Größenordnung, und das schiere Blutbad eines 100 Milliarden Dollar Blue Apron auf Rädern wird wie eine Todeskur für diese IPO-Krankheit sein. Aber hey, es wird nicht langweilig werden” – The Uber IPO Will Be Like Chernobyl For The IPO Market (englisch, Above the Law, “Der Uber-IPO wird wie Tschernobyl für den IPO-Markt sein”)
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“Die Taxi-Gewalt in Kapstadt hat ihre Wurzeln in Versuchen, den Wettbewerb zu regulieren”
2019-04-11 Südafrika: Wie sich das Taxigewerbe nach der Deregulierung 1987 entwickelte. Interessanter Beitrag von “The Conversation”. Schießen wir also in 30 Jahren die Rechte zur Straßennutzung auch aus? Oder ist der Staat dann zu einem waffenstarrenden harten Kern zusammengeschrumpft? Der Artikel schließt mit: “Aber nicht zuletzt zeigt es, wie wichtig eine gut gestaltete, konsistente und durchdachte lokale Governance für das tägliche Pendeln (und Leben) aller Südafrikaner ist”. Wo haben wir das so ähnlich gerade gehört? – Cape Town’s taxi violence is rooted in attempts to govern competition (englisch, The Conversation, “Die Taxi-Gewalt in Kapstadt hat ihre Wurzeln in Versuchen, den Wettbewerb zu regulieren”)
Gewitterleuchten
Neu auf taxi-innung.de:
Ein Großteil der Taxifahrer in D konnte gestern endlich zwei wichtige Erkenntnisse gewinnen:
1. Hält man zusammen, ist man nicht nur eine nützliche Kraft in der Gesellschaft, die sich darauf verlassen kann, dass die in ein Gesetz gegossene Lebenserfahrung der Vorgänger im Rahmen eines klar definierten Aufgabenbereiches für eine Mehrheit im staatlichen, definierten Gesamtsystem funktioniert und
2. Ist man sich darüber bewusst, wie viele wir eigentlich sind, wird klar, dass diese Kraft auch in ein Druckmittel zur Durchsetzung der Erhaltung jenes bewährten Rahmens umgewandelt werden kann.
Wir sind überwältigt von der massiven Teilnahme an diesen bundesweiten Demonstrationen. Weiterlesen >>
“Wütende Taxifahrer zwingen die Ratssitzung in Birmingham zur Aussetzung”
2019-04-11 Birmingham: Der Lizenz- und Schutzausschuss des Birmingham City Council wird von sauren Taxifahrern gesprengt, weil sie sich die “Verschmutzungsrechte” nicht leisten können – Angry taxi drivers force council meeting to be suspended in Birmingham (englisch, Birmingham Mail, “Wütende Taxifahrer zwingen die Ratssitzung in Birmingham zur Aussetzung”)
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Ein weiterer höllischer Donnerstag für den Verkehr: Es wird einen Marsch von Taxifahrern und mehrere Abschneidungen im Zentrum geben”
2019-04-11 Buenos Aires: Taxi-Gewerkschaften legen gemeinsam das Stadtzentrum für zwei Tage gegen Ubers illegale Machenschaften lahm. Die Kapitalisten-Zeitung “Clarin” jammert: Otro jueves infernal para el tránsito: habrá una marcha de taxistas y varios cortes en el Centro (spanisch, Clarin, “Ein weiterer höllischer Donnerstag für den Verkehr: Es wird einen Marsch von Taxifahrern und mehrere Abschneidungen im Zentrum geben”)
“Lyft’s Leiden an der Nasdaq treiben eine Herde Einhörner weg”
2019-04-11 New York: Lyft-Aktie fällt am Mittwoch um 10,85%, landet bei 60,12$. Im Moment wird davon ausgegangen, daß die Uber-Aktie bei 48-55$ startet. Es ist klar, daß Uber im Licht des Absturzes der Lyft-Aktie betrachtet wird. Das belgische Blatt “L’Echo” findet dafür folgende Überschrift: Les déboires de Lyft sur le Nasdaq font fuir un troupeau de licornes (französisch, L’Echo, “Lyft’s Leiden an der Nasdaq treiben eine Herde Einhörner weg”)
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Gerichtstermin verschoben
2019-04-11 Potsdam, Post von R. Leipold: “Liebe Unterstützer, der morgige Gerichtstermin (12.04.2019) am Landgericht Potsdam gegen die UBER Firma Blackpearl wurde schon wieder verschoben. Grund: Dienstliche Gründe. Ich melde mich, wenn das Gericht neu terminiert. Bitte gebt die Information an alle Interessierten weiter, damit keiner umsonst hinfährt”.
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“Taxifahrer versammelten sich erneut im Zentrum Warschaus, um gegen Uber-ähnliche Apps zu protestieren”
2019-04-09 Warschau: Taxifahrer protestierten zweiten Tag. Nun gibt es Gespräche mit Repräsentanten aus vier Ministerien. Sie fordern eine Blockierung der Uber-App. Für die Unterredungen sind die Proteste ausgesetzt, sagte Rafał Piotr Jurek, einer der Gewerkschaftsführer – Taxi drivers gathered in central Warsaw again in protest against Uber-like apps (englisch, tvn24, “Taxifahrer versammelten sich erneut im Zentrum Warschaus, um gegen Uber-ähnliche Apps zu protestieren”)
“Uber bremst seine Ambitionen ins autonome Auto vor seinem Börsengang”
2019-04-09 Uber und die Robo-Utopie: Raquel Urtasu, Chefwissenschaftlerin der Uber Advanced Technologies Group (ATG), gibt in Reuters-Interview zu, daß die Sache mit den “autonomen Fahrzeugen” noch “sehr lange dauern” wird. Damit fällt eine weitere, großspurige Angeberei von Uber unappetitlich in sich zusammen. Aufmerksame Leser wissen allerdings schon längst, daß hier über weitere Dekaden bis zur eventuellen Reife dieser Technologie gesprochen werden muß. Was sie bei Uber allerdings immer noch sehr gut können, ist Fahrgäste und Fahrer abzuzocken. Nur da können Profite erzielt werden. Wir wünschen also Ubers Aktie nach dem Börsengang eine rauschende Talfahrt! Wir verlinken auf die französische Ausgabe von Business Insider, weil denen einfach ein besserer Schnappschuss gelungen ist – Uber freine ses ambitions dans la voiture autonome avant son introduction en Bourse (französisch, Business Insider, “Uber bremst seine Ambitionen ins autonome Auto vor seinem Börsengang”)
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Korso gegen Uber
2019-04-09 Man kann es nicht anders sagen: Die Zeitung “junge Welt” gibt sich schon länger Mühe, unsere gesammelten Informationen in Artikel zu gießen, die objektive Sachverhalte abzubilden beabsichtigen. Dafür ein dickes Danke! Lesenswerte Zeitung. Auch in Knitterpapier – Korso gegen Uber (deutsch, junge Welt, “Parade against Uber”)
“Hunderte von Taxis demonstrieren in Warschau gegen Uber”
2019-04-09 Nochmal zu Warschauer Taxiprotesten via sensibilisiertem, Kanadischen Fernsehen: “Das betreffende Projekt, das bereits von der Regierung genehmigt wurde, sieht insbesondere vor, dass eine Mobiltelefonanwendung das Taxameter ersetzen kann”. Das ist Schrott und würde den Programmierern alle Möglichkeiten eröffnen, eine staatl. Kontrolle zu umgehen! Von Taxameter-App-Gaukelei mal ganz abgesehen – Des centaines de taxis manifestent à Varsovie contre Uber (französisch, TVA Nouvelles, “Hunderte von Taxis demonstrieren in Warschau gegen Uber”)
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“Der Hammer des Auktionators fällt auf Uber Autos”
2019-04-08 Kenia: “Gone is the mad rush”! In Kenia konkurrieren zehn verschiedene Ride-Hailing-Apps. Durch den Wettbewerb werden die Fahrpreise gedrückt. Zu viel für die Uber-Fahrer. Sie können ihre Autos nicht mehr abbezahlen und diese kommen unter den Hammer – Auctioneer’s hammer to fall on Uber cars (englisch, East African, “Der Hammer des Auktionators fällt auf Uber Autos”)
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