2019-02-21 Québec, Kanada: Bonnardel will ein Gesetz zur Modernisierung der Taxiindustrie und zur Regulierung neuer mobiler Anwendungen – Québec veut mettre fin aux projets pilotes dans l’industrie du taxi (französisch, Radio-Canada, “Quebec will Pilotprojekte in der Taxiindustrie beenden”)
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2019-02-15 Das Smartphone-Drama am Steuer: Wanze von Uber-Fahrer fällt herunter – er kennt sich nicht mehr aus, schleicht auf Schnellstraße. Nachfolgender fingert bei hohem Speed ebenfalls an Wanze herum, fährt auf, tötet Fahrgast – Selley: Training for Uber drivers addresses a problem — but not the real one (englisch, Ottawa Citizen, “Selley: Das Training für Uber-Fahrer löst ein Problem – aber nicht das echte”)
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2019-02-13 Halifax, Nova Scotia, Kanada: Sicherheitsdebatte “absolut lächerlich” ausgelegt – Halifax Regional Municipality inches closer to major taxi changes (englisch, Globalnews.ca, “Die Regionalgemeinde Halifax nähert sich größeren Taxiveränderungen”)
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2019-02-06 Halifax: Immer druff uff die Kutscher! – Halifax taxi drivers push back against proposed changes (englisch, CBC, “Halifax-Taxifahrer verwehren sich gegen geplante Änderungen”)
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2019-02-04 Téo Taxi: Nudging auf kanadisch – Aber die Bürger lieben doch diese Schuhkartons. Lasst uns also die Regeln ändern! – Les citoyens veulent sauver Téo Taxi (französisch, Le Journal de Montréal, “Die Bürger wollen Téo Taxi retten”)
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2019-02-04 Vancouver, Kanada: Der Öko-Mobilitätstraum des Berliner Senates! Und diese “New Democratic Party” hat den Ridehailing-Alptraum versprochen. Ja spinnen die Vancouverites? – What’s It Like Living in a City Without Uber or Lyft? Ask Vancouver (englisch, Slate, “Wie ist es, in einer Stadt ohne Uber oder Lyft zu leben? Fragen Sie Vancouver”)
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2019-02-02 Montréal, Kanada: “Gier fressen Elektromobilität” am Beispiel Téo Taxi – Le «vrai problème» qui a conduit Téo Taxi au bord du précipice (nur lesbar via proxy aus der sog. “EU” heraus) (französisch, le journal, “Das “echte Problem”, das Téo Taxi an den Rand des Abgrunds brachte”)
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2019-02-02 Halifax: Auch in Kanada nur “um den heißen Brei herum” – Halifax taxi review clashes with staff report on security cameras in cabs (englisch, CBC, “Halifax Taxi-Überprüfung kollidiert mit Personalbericht über Sicherheitskameras in Taxis”)
2019-01-31 Montreal: Elektro-Taxiflotte Téo trotz staatl. Förderung doch nicht so toll – Téo Taxi and its parent companies got more than $41M in public funds (englisch, Montreal Gazette, “Téo Taxi und seine Muttergesellschaften erhielten mehr als 41 Millionen Dollar an öffentlichen Mitteln”)
2019-01-29 Montreal, Kanada: Elektro-Taxi Flotte “Téo Taxi” pleite – Téo Taxi fires 400 drivers – future of the company to be revealed Tuesday (englisch, Montreal Gazette, “Téo Taxi gibt bekannt, dass es nach der Entlassung von 400 Fahrern geschlossen wird”)
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2019-01-24 Radio Énergie 98.9 iHeartRadio (Québec): 12h30: Êtes-vous plus Taxi ou Uber? (podcast) Link nicht mehr auffindbar (französisch, “Bist du mehr Taxi oder Uber?”)
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2019-01-18 Jean Lainé / Twitter: Voilà que le gouvernement du Québec de François Legault nous rajoute un nouveau compétiteur avec EVA et ça ne fait que commencer. (französisch, twitter, “Jetzt hat die Regierung von François Legault in Quebec mit EVA einen neuen Konkurrenten hinzugefügt, der gerade erst begonnen hat”)
2019-01-18 Québec, Kanada: Provinz-Regierung erlaubt Taxi-App für Québec, Montréal und Gatineau – Marché du taxi: après Uber, Québec ouvre la porte à Eva (11. Januar) (französisch, La Voix de l’Est, “Taximarkt: Nach Uber öffnet Quebec City die Tür für Eva”)
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2019-01-16 Vancouver, B.C., Kanada: Staugebühren geplant wegen befürchteter Verstopfung durch Ride-Hailing – Dan Fumano: Vancouver wants to charge Uber and Lyft users a congestion fee (englisch, The Province, “Dan Fumano: Vancouver will bei Uber und Lyft Nutzern eine Staugebühr erheben”)
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2019-01-09 Wie Uber sich auch in Kanada um Steuerzahlungen drücken will: We don’t do rides, our drivers do, Uber says in Canadian tax case (englisch, Ottawa Citizen, “Wir machen keine Fahrten, unsere Fahrer tun es, sagt Uber im kanadischen Steuerfall”)
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2018-12-26 Toronto, Kanada. Die Sache mit dem steigenden Unfallrisko durch Ride-Hailing: Driver in fatal Yorkville crash worked for Uber (englisch, The Star, “Fahrer bei tödlichem Yorkville-Unfall arbeitete für Uber”)
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