Der Staat

“Das Stadtzentrum ist wie ein Kriegsgebiet” – Taxifahrer sprechen über bedrohliches Verhalten, …

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“Der neue Uber-Rivale Ola bietet kostenlose Taxifahrten in Birmingham an”

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Berliner Protestaktion ohne Organisatoren

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“Uber und Ministerium in der Sackgasse über die Änderung”

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“Didi-SoftBank Taxi-Hailing JV expandiert in 13 Städte in ganz Japan”

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“Die Polizei sucht nach einem Mann Anfang 30, der sich als Ruf-App-Fahrer bei angeblichem sexuellen Übergriff ausgegeben hat”

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“Ein türkischer Taxifahrer bewegt Schweden mit seiner Großzügigkeit”

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“Indonesischer Taxikönig erweitert Flotte um Tesla und BYD Elektroautos”

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“Zu diesem Zeitpunkt finden die Schleich-Proteste der Taxifahrer in Birmingham statt”

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Neue App ermöglicht hörgeschädigte Taxifahrer in Südkorea”

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Shenyang will eine grüne Taxi-Flotte, aber seine kalten Winter könnten diesem Plan dazwischenkommen”

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“Studie: Lokaler Markt für städtische Mobilität, einschließlich Taxidienste, mit einem Wert von 1,6 Mrd. RON”

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“Drei Apps, die in Hongkong auf Herz und Nieren geprüft wurden…”

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“Uber veröffentlicht Untersuchung zu Vorwürfen wegen unzulässiger Zahlungen”

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“COTAR wirft Regierung vor, Steueroase für Ridesharing-Anwendungen zu schaffen”

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“Premium-Taxi-Service berücksichtigt die Interessen der Verbraucher nicht, sagt Hongkonger Wettbewerbsbehörde”

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“1.200 wütende Taxifahrer protestieren am Donnerstag in Amsterdam”

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Düsseldorf stoppt Ennoo Safedriver

2019-04-17 Florian Rinke‏ / Twitter: Exklusiv: Mietwagen sollen dem Taxi Konkurrenz machen. Doch jetzt stoppt Stadt Duesseldorf den Uber-Partner Safedriver Ennoo  Ziemlich wachsweich irritierter Artikel. Möglicherweise der Anfang vom Ende für die Uber-Lobby in D! Die Behörde betont, daß sie nicht “Uber” bekämpft. Aber den Sumpf, der dieser Schmeißfliege ihre illegale Existenz überhaupt erst ermöglicht! Mohnke zum Mond! Wie Jarzombek.

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“Silicon Valley erfindet Taxi-Warteschlangen”

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“Sony betritt Japans Taxiruf-Markt mit App S.Ride”

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Die normative Kraft der wirtschaftlichen Vernunft

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“Uber gibt (endlich) zu, dass es in direktem Wettbewerb mit dem öffentlichen Verkehr steht”

2019-04-13 Durch die Veröffentlichung des S-1 Prospektes tritt öffentlich zutage, daß Uber eben ganz genau auch beabsichtigt, den ÖPNV anzugreifen. Es war mal wieder Bruce Schaller, der das aus den 285 Seiten herausgefriemelt hat. Im Umkehrschluß ergibt sich daraus eine Forderung sowohl an den Berliner Senat, der blindwütig und untätig dabei zusieht, wie das Taxigewerbe aufgerollt wird, als auch an BM Scheuer, Uber umgehend zu verbieten. Will die Verkehrspolitik überhaupt noch glaubwürdig erscheinen, muß sie diesen Schritt gehen! – Uber (Finally) Admits It’s Directly Competing With Public Transportation (englisch, Jalopnik, “Uber gibt (endlich) zu, dass es in direktem Wettbewerb mit dem öffentlichen Verkehr steht” → Übersetzung des Artikels auf taxi-innung.de) ◊

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“Verkehrsminister von Quebec offen für eine Erhöhung der Entschädigung für Taxifahrer”

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